安く老いる

仲間内でオイルを買うことにしました。

もう大分前から考えてたことではあったのですが、、

20リッター缶で買うと1リッター当たりが安いからねぇ〜

かなり違うのよ( ̄∀ ̄)ウフフ

でも、一人で使うには多すぎる。。

使い切るのに長くかかるのも考え物だし、、、

ってことで複数で使えばいいのよ。

となるわけです。

使う時にオイル代を徴収して、なくなる頃にまた仕入れるというサイクルでね。

で、購入したオイルは
P2090002.jpg
ヤマルーブプレミアムです、このほどヤマハエフェロが世界統一ブランド、ヤマルーブに変わったそうな。

仲間内といってもヤマハ以外のメーカーのバイクに乗ってるのですが、

私の独断でヤマハ純正って決めちゃったのです。


コレをみて『うんにゃ』とは言わんでしょ。。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓









securedownload_20100210003545.jpg
オートバイに入れるオイルはオートバイ専用が良いに決まってるじゃんねぇ〜( ̄∀ ̄)アハハ



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考えすぎるな

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

先日預かってたCLなのですが、エンジンのかかりがおもわしくないということでなんだかんだやってたのですが、
どうもニュートラルランプが点かないのがおかしいらしく、

(≧∀≦)キャハハハハ!!! ヒーヒッヒヒヒ。。。

違う違う。。。

そしてこのバイク、スタンドにスイッチが着いてたのよ。
ニュートラルランプと連動してるらしく、スタンドをしまって、キックするといとも簡単にエンジンがかかったし、、
で、スタンドを立てると、エンジンが止まる、で、立てたままだとエンジンもかからん、、

ニュートラランプを調べる、、タマ切れはしてない、、、

・・・・

あとはニュートラと関係あるのは、ギアの所か??

で、エンジン左側のカバーを外す。。

あ・・・
P2090003.jpg
線が外れてた。。

イグニッションスイッチいれて、この外れた配線をスイッチらしきところにくっつけてみる。。

メーターの緑のランプが光ったぁ〜(・∀・)ウッス

やっと原因が解りもした。。

今度ハンダでくっつけます。

じゃあね。。

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世界のホニャララァ〜

みなさんお疲れさまです、
ケイボウです。

我が家にもう一台、
P2080001.jpg
カブスケさんですがよ〜

後ろ側ぁ〜
ボックス付きぃ〜
P2080002.jpg
何でも入るぜぇ〜

同級生からの頂き物です、しかし、ブレーキが固くなってるので修理が必要ですな。
でも、エンジンは問題なくかかるのよねぇ〜

ちょっと別の小屋に入れてたのですが
移動させてみました。
P2080004.jpg
まだあと2台は入りそうだな( ̄∀ ̄;アハハ

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ジャンル : 車・バイク

コレでスベらない、

みなさんお疲れさまです
ケイボウです。


本日はセローの修理、

そうなのさ、クラッチの交換〜

カバーを外し、、の前に、アンダーガード外し、と、キックアーム外し、、

あ、ブレーキペダルもか、、

あら、ステップもかよ。。( ̄д ̄;メンドクセ

でカバー外したら、なんか知らんがリングが二つ落ちてきたし、、

何け???

サービスマニュアルやパーツリスト見てもそのような部品は乗ってない。。。。

えぇぇ!??

もうつけないでいいやぁ〜( ̄∀ ̄;ヘッヘヘ

と、よく考えると、、オプションのキック部分のリングでした( ̄∀ ̄;アハハ

P1310014.jpg

で、クラッチのプレート、ディスクの交換、、

の、前に先日割れてしまったチェーンジョイントのクリップを買いに、、2りんかんへ( ̄д ̄;メンドクセ
ついでにオイルも。。
オイルはニシムタ店内で、、そのほうが安いのよ〜

足りなかったのでちょうど良かったか。。。( ̄∀ ̄;アハハ

で、クラッチ交換、

古いクラッチも見た目ではどの位減ってるか分かりませんな( ̄д ̄ワカラン。。
新しいクラッチを、オイルに浸けておいて、順番を間違えないように換えました。

クラッチの交換よりも、カバーにくっついたガスケットを剥がすのに時間かかったし。。。

で、Nシティから帰って、クラッチを換える前に、、

とあるバイクを引き取りに、

P1310017.jpg

ホンダのCL50改です

貰いました♪(・∀・)ヤッホー

うそうそ、、

あ君からの預かりものよ〜、

もともとはスクランブラーなのですが、彼の好みでカフェレーサーみたいになってます。

いいなぁ〜、カブよりカッコイイしねぇ〜

あ君も家にやってきて一緒にワイワイやりましたよ〜

で、クラッチも無事に換えたし、

チェーンのジョイントも無事にはまったし、

バッテリーも新品にしたし、

液がちょっと少ないかもしれんが、、、( ̄∀ ̄;アハハ

よし!来週は・・・

友達の結婚式じゃった。。。( ̄∀ ̄;;アララ

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チェーン延長

みなさんお疲れ様です、
ケイボウです。

セローにAC10を着けたらスイングアームに当たるので、チェーンを伸ばすことにしました。
P1300012.jpg
1コマ足します。
以前乗ってたSRのチェーン(428サイズ)があまっていたのでそれを継ぎ足しました。

で、このセローチェーンのジョイントはカシメ式だったので、クリップに変えたのですが、
P1300017.jpg
そのジョイントがやけに固い、、
バイスプライヤーとかでどうにかはめて、クリップで止めようとプライヤーで挟み込む、、

ピーン、、とトンで行きました。。

あぁ!

探します、すぐに見つかったのですが、、

P1300016.jpg

割れてました、、

えぇ!、、、

そんな簡単に割れるかよ。。。。

また明日買って来ないといけない。。

クリップだけって売ってないのかね???

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Author:keibou
ケイボウです、
ビールとラーメンの好きなオフロードライダーです。

バイクだけでなく色んなネタをみなさんに読んでいただこうと日々ネタ探し??

ま、まぁ、、ヨロシコ( ̄∀ ̄;アハハ



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